隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器：能檢測(cè)到更微弱的風(fēng)速變化，滿(mǎn)足隧道通風(fēng)管理嚴(yán)格要求【型號(hào)推薦：TH-SQX1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器作為隧道通風(fēng)系統(tǒng)的“感知神經(jīng)"，通過(guò)高精度傳感器與智能算法的結(jié)合，能夠捕捉低至0.01m/s的微弱風(fēng)速變化，并精準(zhǔn)解析風(fēng)向，為隧道通風(fēng)管理提供實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)支撐。超聲波頻率（通常20kHz-100kHz）遠(yuǎn)離環(huán)境噪聲頻段，避免粉塵、雨霧等干擾。當(dāng)外界風(fēng)速<0.5m/s時(shí)，仍需監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)空氣流動(dòng)，防止污染物積聚。在低風(fēng)速工況下（如2-5m/s），精準(zhǔn)調(diào)整風(fēng)機(jī)頻率，避免過(guò)度通風(fēng)導(dǎo)致能耗浪費(fèi)。支持10Hz-100Hz高頻采樣（即每0.01秒-0.1秒更新一次數(shù)據(jù)），快速捕捉車(chē)輛通過(guò)時(shí)的活塞風(fēng)效應(yīng)（風(fēng)速瞬變可達(dá)10m/s/s）。從信號(hào)采集到數(shù)據(jù)輸出的總延遲<0.5秒，滿(mǎn)足火災(zāi)排煙等緊急場(chǎng)景的實(shí)時(shí)性要求。

產(chǎn)品概述：

SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是一款為隧道環(huán)境量身定制的監(jiān)測(cè)設(shè)備，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，它運(yùn)用的超聲波時(shí)差法來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，該隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器的數(shù)據(jù)支持隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)決策，確保符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的嚴(yán)格要求。

超聲波風(fēng)向風(fēng)速傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊，沒(méi)有任何移動(dòng)部件，堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。可以適應(yīng)在各種環(huán)境下，全天候、長(zhǎng)久的正常工作，為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測(cè)提供可靠數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀采用超聲波時(shí)差法探測(cè)水平風(fēng)速風(fēng)向。

2、檢測(cè)儀wan全采用耐腐蝕材料，防腐耐用壽命長(zhǎng)。

3、采用超聲波原理，使測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，初始起測(cè)值更低。

4、和傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)傳感器相比，閾值低，沒(méi)有移動(dòng)部件，不易損壞，更易于維護(hù)。

5、具有多種數(shù)字及模擬輸出模式，適應(yīng)不同使用方式。

6、解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問(wèn)題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測(cè)量的準(zhǔn)確性沒(méi)有死角和數(shù)據(jù)殘缺。

產(chǎn)品參數(shù)：

風(fēng)速測(cè)量范圍:-60-60米/秒

風(fēng)速測(cè)量精度:0.1 m/s

風(fēng)速分辨率:0.01m/s

通信接口：

1路RS485數(shù)字輸出接口；

1路4～20mA模擬量輸出接口；

1路繼電器開(kāi)關(guān)量風(fēng)向輸出接口。

供電電壓：90V-305VAC(47-63Hz)

工作溫度:-40°C~+85C

工作濕度：0～100%RH

防護(hù)等級(jí)：IP68

平均wu故障時(shí)間>50000小時(shí)